其實(shí)這只是個(gè)概念問(wèn)題，物流就是物品的流通，物流的概念包涵了快遞。 但平時(shí)我們說(shuō)的快遞一般是指的小件物品的快速運(yùn)輸。通常把需要整車的大貨叫物流運(yùn)輸.物流和快遞的概念上并沒有明顯的界限。 

    就當(dāng)代的特色來(lái)說(shuō)物流提供的是城市對(duì)城市的服務(wù)，也就是說(shuō)到地方后要收貨人去公司自提。 而，快遞是提供門到門或者桌到桌的服務(wù)，但快遞的價(jià)格也明顯高于物流 。先說(shuō)價(jià)位吧，物流比快遞便宜多了。因?yàn)槲锪魇屈c(diǎn)到點(diǎn)的，快遞是門到門的。比如你發(fā)一件貨，走物流要你送到他們那里去，到了你要寄的地方會(huì)打電話通知去取。如不及時(shí)取，超期還要收你倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)的。發(fā)快遞的話只需要你打通快遞的電話，告訴他們地址就會(huì)有業(yè)務(wù)員上門來(lái)取了。直接給送到你要寄的地方。簡(jiǎn)單的說(shuō)就是最后一公里的區(qū)別。但是價(jià)格、時(shí)效就差很多。配貨是物流方面的事，他們要根據(jù)所收貨物的大小、到達(dá)地、時(shí)效等等情況，來(lái)進(jìn)行調(diào)配，選擇路由。走物流都有最低收費(fèi)的，如果貨物較小，還是走快遞劃算一些，大件的走快遞。具體看你的要求來(lái)定的。

快遞：

是物品在一個(gè)城市到另一個(gè)城市通過(guò) 汽車 飛機(jī)等方式運(yùn)送要快遞的物品，大連到丹東物流是門對(duì)門服務(wù)。

物流：

上門取件會(huì)加收50元，一般都是通過(guò)大貨車 大集裝箱，火車 海運(yùn) 等方式將物品送到另一個(gè)目的地。 有客戶自提和送貨上門，送貨上門會(huì)加收50元物流費(fèi)。

特點(diǎn)是，快遞速度快價(jià)格高，物流是速度慢價(jià)格低。